文

M老师

盘面大势

昨天题材股跌幅较大，茅台平安等还是红的，个别半投机半价值的诸如京东方这类跌幅就比较明显，反映到指数上，上证是缩量阴跌，创指则是带量中阴线，本周大概率将看到创指脱离头部箱体朝下运行。建议持股仓位不超过总仓位的10%。

技巧指引“事件驱动”

由于昨天的文章缺失，M老师将结合今天的盘面，来教大家一个投资的角度，选股的方法。

今天要说的是“事件驱动”

“事件驱动”实际就是场内资金逐渐了解标的的过程。它的核心点就一句话：“买预期，卖事实”。

有哪些市场预期可以供我们选择呢？

大会，峰会，国家级的会面。相关政策施行前的吹风会等等。

个股、板块、市场。市场给出的价格与标的基本面的偏离。

如何卖事实？

会议结束或者出结论，施行政策结束调研，关键人物说话等。相较之前研报突然密集披露，个股开始高位换手。

相较之前研报突然密集披露，个股开始高位换手。

不管是否与之前的逻辑预期一致，只需要确定市场将会给出正式反应。

就个股来说当出现这一类情况时，未来将会有一个修复的行情。M老师先举个例子，之前市场龙头方大炭素（）

方大炭素在6月底出现第一个涨停时，M老师就将他纳入了自己的自选股，并开始了解其上涨的原因。在其后的第三天高位买入，随后一直持有至市值涨至亿抛出。

先来说一下M老师当时买卖的过程。

当时市场中的热点是石墨烯概念，煤炭采选、钢铁等大宗商品上涨概念。

但是这家公司涉及这些概念的程度根本不深，在询问做大宗的好友了解后，知道了四点：

方大炭素是石墨电极行业龙头。

钢铁行业供给侧改革叠加环保监管，导致很多炼钢厂改用电弧炉来炼钢，而石墨电极是炼钢必需品。

国内石墨电极行业已经经历了多年的熊市，导致整个行业几乎就只剩下这个行业龙头。

在钢铁产业链上，石墨电极成本占比极小，涨价不会对销量有所影响。并且价格还在持续的上涨。

在市场大部分资金不了解这一逻辑的环境下，我选择了买入。之后一段时间内，市场对其的定义仍旧是石墨烯、煤炭涨价等热点概念。而这个时候石墨电极的价格已经涨翻了，根据这一价格，我估算出这只股票的市值大约在亿。

最终等到市场终于开始恍然大悟、研报频出的时候，股价已经涨至30元，恰好这一日标的市值超过亿，这个时候我选择了卖出。虽然之后仍有上涨，再度冲到了39元，但股价过高，我并不羡慕。

这就是M老师下半年最成功的一次，根据“事件推动”的投资经历。

近期推荐实例

接下来就来说一下近期可能出现的资金炒作方向。这是M老师前天日盘后选出的。

关键词：上海自贸区、新能源汽车、高铁

消息面：

特朗普即将在11月8日-11月10日访问中国。这次访问中美两国绝对会有利益诉求。期间一定会出现炒作概念的情况。

华尔街日报放出风声称中国或将在特朗普访华期间宣布允许在相关自贸区设立%外资拥有的电动汽车。

上个月大会期间市场中曾兴起一波炒作上海自由港、新能源汽车概念。

特斯拉年年底将会宣布中国的建厂地址。

特斯拉CEO表示，年前不会在中国大规模投资，建厂还要等几年

美国迄今无高速铁路，华裔交通部长赵小兰曾指出，特朗普总统对兴建高铁很有兴趣。赵小兰还说，有些国家表达了帮助美国兴建高铁意愿，特朗普总统重视买美国货及雇用美国人，果真国外企业有兴趣要投入，必须尽可能买美国零件，并雇用美国人。

接下来就是根据消息与基本面选股。

就拿M老师来说吧，因为本人投资上偏保守型，喜欢选择下跌后获取支撑的个股。

上海自贸区：怡亚通（）、新宁物流（）、上海钢联（）。

上海区域内新能源板块：大众交通（）、协鑫集成（）。

高铁：马钢股份（）、康拓红外（）、葛洲坝（）。

这些个股大多都是下跌中或多或少受到支撑的个股。其实M老师也想买强势股，比如上海临港。因为网传消息称特斯拉工厂大概率将在临港设厂，自贸区也有望在此落子。不过由于股价过高，可能有回调的预期，便不纳入所选的股票。

昨天早晨的特斯拉CEO表示，年前不会在中国大规模投资，建厂还要等几年。事实已经与预期不符合了，于是“卖事实”。

你们也可以看到昨天上海临港股价重挫至跌停。虽然昨天特斯拉概念暴跌，但M老师仍旧长期看好新能源汽车板块。

最后用一句话总结：理清买入的逻辑，然后买预期，卖事实！

码字三小时，受阅五分钟！您的







































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