作为武汉的西大门

武汉临空港境内50公里铁路线

具有入汉门户的意义

成为展示武汉的窗口

为扮靓这条“迎宾通道”

临空港早在年就将

铁路沿线纳入军运会环境保障重点区域

确立了打造“火车绿廊”的总目标

当军运会到来

一列列火车驶入临空港

旅客将会看到

十里花海、绿树成荫的美景

火车穿越临空港进入武汉“迎宾通道”

年以来，临空港经开区以铁路沿线综合整治为契机，打响了违法建设整治“大会战”，摸排出的5.59万平方米违法建设被全部拆除。

位于走马岭街的朱家台火车站，曾经被一片违建物流仓库包围，总面积超过2万平方米。年9月12日，区城管、公安等部门与走马岭街联合执法，将该区域内违法建设一举拆除。这是该区铁路沿线违建整治的收官战役，经此一战，大体量的违法建设都不复存在，临空港经开区铁路沿线违建问题在全市率先销号。

拆除汉丹线周边的违法建设仓库

整治过程中，城管部门提早介入，一边做思想工作，一边下达了违法建设限期拆除决定书、强制拆除事先催告书、强制拆除决定书等法律文书。执法人员介绍，“我们希望争取当事人自行拆除，也做好了强制拆除的准备，确保执法程序到位，如果当事人不配合就依法强制执行。”

汉丹线周边的违法建设仓库拆除后徐一帆摄

如今，铁路沿线违建拆除完毕后，大部分区域已完成植绿工作，还有一些区域，如该片违建仓库拆除后的场地，正在破除硬化的水泥地，重新恢复成松软的土壤，再实施绿化。还绿于民，还路于民，临空港铁路“绿色长廊”的美丽画卷正在舒展。

火车穿越临空港经开区，会经过华中地区最大的综合性市场——舵落口大市场。

该市场位于临空港经开区、硚口区交会处，经营农产品、家具、板材、副食等交易。市场内乱搭乱建等现象严重。道路都被违建侵占，就连行人也难以通过。

违规广告牌拆除前资料图

经过持续的拆违整治后，市场秩序大为改观，但广告乱象问题又成为城管部门面临的一道难题。市场内所有商铺，几乎都违规在楼顶加装了一层广告。这些广告上下左右参差不齐，颜色、样式也各不相同。临空港经开区顶着巨大的压力，毅然对这些广告“肿瘤”开刀。

年9月，城管部门正式启动舵落口大市场广告专项整治工作，领导班子成员带着执法人员反复与业主沟通，动之以情、晓之以理，经过持之以恒的努力，终于得到业主的支持。商家自行拆除了这些不合规范的广告。

不合规范的广告牌拆除后资料图

据区城管执法局介绍，截至目前，舵落口大市场有余块不合规范的楼顶广告牌被拆除。

如今，坐火车经过舵落口大市场时，会发现原来楼顶冗余杂乱的广告牌已经不见踪影，铁路沿线立面环境更加整洁有序。

临空港经开区地势低洼，铁路沿线常有废弃的沟灌渠和干涸鱼塘，一眼看去，一个个的洼坑，就像人脸上的“黑头”和“粉刺”，有碍美观。

为了妥善处理这些问题，区政府制定了“洁面”计划，调运土方对洼地进行填补，并全面实施绿化。

据了解，汉丹线临空港经开区路段起于张公堤，止于辛安渡，可绿化面积为56万平方米。这意味着需要大量的绿化用土。为此，城管部门“牵线搭桥”协调联系周边工地，将符合绿化用土要求的建筑弃土运往各处绿化点位。

区城管执法局负责人说，“为了长久的生态建设，决定利用建筑工地的弃土回填，方案已经过市里相关部门审批，目前已接纳40多万立方米的弃土，都将用于环境整治。”这一举措既解决了建筑弃土消纳，同时也满足了绿化用土需求。

2月28日，笔者随区园林、城管等部门人员驱车沿汉丹线巡查，行至慈惠农场路段，铁路边栽种的树格外引人注目。

慈惠街道办事处负责人介绍，这段铁路较偏远，原本沿线杂草丛生，还有部分居民私自种菜。去年10月，汉丹沿线新城十三路至新城二十路开始整治，先用机械平整土地，再将废弃杂草集中清运，最后在这里种植树木，今年1月份全部完成。

汉丹铁路沿线栽种夹竹桃、木芙蓉和水杉

据区园林局相关负责人介绍，汉丹铁路沿线两侧绿化，采取围网外绿化，主要栽种夹竹桃、木芙蓉和水杉3个品种。“距离铁路最近的地方栽种夹竹桃，有防尘、降噪的作用，中间栽种木芙蓉，这两个品种树木都较矮，不会影响铁路两侧视线。”该负责人介绍，考虑到树木的生长高度，经与铁路部门商议，决定在20米距离外栽种水杉。

三种树木各有特色，水杉易成林，夹竹桃和木芙蓉开花后，从6月到10月坐火车经过一直有花可赏。

据介绍，临空港经开区铁路沿线现已栽种苗木8.6万株。不久的将来，临空港经开区汉丹铁路沿线将形成“绿树成荫”“十里花海”，火车驶过，就像在一条“绿色长廊”中穿梭。

火车穿过一片绿树红花

火车驶过一座座村庄，村湾环境也是铁路沿线的一道亮丽风景。沿惠安大道驱车，笔者随城管部门一行人来到了汉丹铁路沿线的孙家湾新村。一眼望去，村庄内一栋栋房屋整齐排列，其间点缀绿树，道路铺设沥青。

这座村子距离汉丹铁路仅50米左右的距离，坐在火车内，村内风景尽收眼底。现在，村内看不见乱扔的垃圾，大队干部介绍，为了提升村容村貌，他们采取长效管理机制，每个村湾安排1名环卫工人，村庄广场也有环卫工人负责清扫，平时还会定点巡查保洁。

目前，该村已经实行垃圾分类，户村民采取的是“四分法”，垃圾分为易腐垃圾、可回收垃圾、其他垃圾和有害垃圾。“现在村里的垃圾少多了，我每天的工作也轻松不少。”石青锋是一名村内保洁员，每天6时准时清扫，他说，自从村里提倡垃圾分类，设置分类垃圾桶后，道路变得干净多了，垃圾也变少了。

有些村民提出，希望延长屋檐用来遮阳和避雨，大队相关负责人了解详情后，反馈给街道城管所，由城管统一规划设计并建造。该村还因地制宜，结合了村子的环境，种植了一些橘树、柿子树。有居民曾提议将路边栀子花移至村内主干道，在征求全村意见，进行了移植！现在的美丽田园风光不仅让村民十分满意，在为铁路沿线环境增色不少。

昨天

“我为临空港再添一份绿”

的活动邀请发出后

市民朋友们积极响应

大家纷纷发来照片和视频并留言：

“身边的绿色越来越多

临空港越来越漂亮啦~”

今天

我们播出网友“心飞”投稿的

抖音短视频作品

戳视频，看绿色临空港华丽蝶变

据园林部门统计

去年至今武汉临空港

新增和提升绿地景观面积

达万平方米

有6个武汉园博园的大小

每人新增了12平方米绿地

仿佛拥有了一个小森林！

武汉临空港派发的绿色福利

你们收到了吗？

春光明媚，美好照旧~

眼前的绿色、身边的艳丽

空气里的花香

和以往有什么不同了呢？

欢迎大家把身边的绿叶草木

用图片或视频记录下来

配上小心情、小故事

发送到邮箱：